機油養護知識 - 澳德巴克斯(中國) AUTOBACS CHINA

機油的作用

用途：保護發動機、提高發動機性能
主要作用：潤滑、密封、冷卻、清洗、防銹、緩沖、防腐、抗氧化等

1. 潤滑作用
機油在活塞與活塞環間形成油膜、防止金屬接觸、并起潤滑作用

2. 密封作用
發動機油的密封作用是要使發動機的活塞和氣缸密封起來，這種密封程度很重要，可以有效阻止氣缸串氣，保證發動機的有效功率的輸出，提高車輛動力性

3. 冷卻作用
燃料的燃燒、機械間的摩擦等使發動機內部形成持續的高溫環境、機油在發動機內部的循環起到冷卻作用

4. 清洗作用
燃油燃燒在發動機內部產生積碳和殘渣等污染物機油可以分散并攜帶污染物流動到過濾裝置濾掉、防止其集結在發動機內部、保持發動機清潔

5. 防銹作用
油膜附著于金屬表面、防止水分、氧、有毒氣體等直接接觸、起到防銹作用

6.緩沖作用
機油能夠吸收局部沖擊、分散應力

7.防腐作用
中和燃燒產生的氧化氣體、防止腐蝕

8. 抗氧化作用
在惡略的條件下、防止機油自身因高溫及大氣氧化而引起的變質

API標準

美國石油學會（American Petroleum Institute）
API標準如：SL、SM、 SN等。
第一個字母S表示汽油機用、C表示柴油機用機油、第二個字母表示級別、字母越后級別越高。

ILSAC標準

美國汽車協會 (American Automobile Association) 制定的粘度分類標識。用0W-20，5W-30等來表示。

SAE粘度標識

美國汽車協會 (American Automobile Association) 制定的粘度分類標識。用0W-20，5W-30等來表示。

SAE標號中的W表示冬季(Winter)

W前的數字表示機油的低溫粘度
可用來判斷適合怎樣的外界溫度。數字越小、機油低溫流動性越好、冷啟動性越好。發動機磨損主要發生在冷啟動瞬間、良好的機油流動性、能將發動機磨損降到最低。

外界最低氣溫與低溫粘度關系：

外界氣溫	SAE低溫粘度	適應地區
-30℃以下	0W	東北、內蒙、西北嚴寒地區
-30 ~ -25℃	0W ~ 5W	東北、內蒙、西北嚴寒地區
-25 ~ -15℃	0W ~ 10W	華北、中西部地區
-15 ~ -5℃	0W ~ 15W	華東、華中、西南地區
-4℃以上，年平均10℃以上	0W ~ 20W	華南地區

溫度范圍：

W后的數字表示機油高溫粘度

數字越大、高溫時濃度越大。高溫粘度越高油膜越厚、適用于渦輪（Turbo）發動機、及高轉速駕駛。而高溫粘度越低油膜越薄、流動性好阻力小、燃油經濟性好（省油）。一般使用何種粘度機油是根據發動機本身的設計而定的、機油的高溫粘度越低、阻力越小、越省油。節能型發動機的設計、活塞環與缸體的間隙較小、要求低粘度、薄油膜機油。但機油的高溫粘度越低、油膜越薄、容易破裂、材料技術要求高、生產難度大。所以市面上低粘度機油（如0W-20）價格高。低質量機油廠家生產不了低粘度潤滑油，或者達不到低粘度且高潤滑效果。

機油的種類

機油根據構成成分（基礎油）的不同、分為兩大類。

1. 化學合成油
基礎油成分以化學合成油為主。
優點 : 更好的高溫氧化安定性和低溫流動性、價格較高。
2. 礦物油
基礎油是礦物油。一般來講性能沒有化學合成油高、但生產技術可以彌補礦物油的缺陷、價格低廉。

為什么要更換機油

發動機持續在高溫惡略條件下運行、并被泄漏的氣體、水、水中雜質、酸性氣體等污染。污染成分不斷在機油中集結、造成機油老化、失去其原有功能。繼續使用老化的機油、會導致發動機壽命縮短、嚴重的會導致發動機嚴重故障。所以到達一定的期間或行駛公里后一定要要更換機油。

如何選擇機油

1. 粘度

首先、W前面的低溫粘度影響冷車啟動（5W-30中的5）、可根據外界氣溫選擇。低溫粘度越低、低溫流動性越好、越適合寒冷地區發動機啟動。參照列表。其次、W后面的數字是發動機正常工作100°C時的高溫粘度、根據發動機的設計及要求而選擇。比如：日、美系車發動機設計為節能型、要求使用低粘度機油（高溫粘度越低、阻力越小、越省油）。但機油高溫粘度低、油膜變薄、容易破裂、生產難度大、技術要求高。而日系高端機油的技術特點是即便高溫粘度低、但油膜超薄超強、并具有非常優異的高溫潤滑性。因此日系機油最適合節能發動機的要

2. 等級

選擇API的SL以上等級、SN等級最高　選擇ILSAC標準、GF-5最高、質量最好。

※評價機油的優劣、是API和ILSAC等級、不是粘度。粘度只相當于買衣服的尺碼、不代表質量

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